Poland – Road-repair works – RDW w Parczewie: Remont drogi wojewódzkiej Nr 809 Przytoczno – Kierzkówka – Krasienin – Lublin – DK S19 na odcinku od km 20+000 do km 22+400
🇵🇱Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Parczewie·Poland
Full Description
Przedmiotem zamówienia jest: RDW w Parczewie: Remont drogi wojewódzkiej Nr 809 Przytoczno –Kierzkówka – Krasienin – Lublin – DK S19 na odcinku od km 20+000 do km 22+400. Zakres robót obejmuje wykonanie remontu drogi wojewódzkiej Nr 809 Przytoczno – Kierzkówka –Krasienin –Lublin – DK S19 na odcinku od km 20+000 do km 22+400, o długości 2,4 km, w szczególności poprzez: -wykonanie robót pomiarowych przy liniowych robotach ziemnych ze sporządzeniem geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej; -wykonanie frezowania korekcyjnego nawierzchni bitumicznej o gr. do 4 cm; -wykonanie koryta pod opaską technologiczną; -ręczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne; -wykonanie podbudowy betonowej bez dylatacji pod opaską technologiczną - grubość warstwy po zagęszczeniu 30 cm; wykonanie opaski technologicznej z mieszanki mineralno-bitumicznej z kruszywa łamanego o lepiszczu asfaltowym - grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm; -wykonanie mechanicznego oczyszczenia i skropienia emulsją asfaltową na zimno podbudowy i nawierzchni bitumicznej; -wykonanie wyrównania istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową z wbudowaniem mechanicznym; -wykonanie wzmocnienia podłoża geosiatkami; -wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - warstwa wiążąca asfaltowa - grubość po zagęszczeniu 5 cm; -wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - warstwa ścieralna asfaltowa - grubość po zagęszczeniu 4 cm; -umocnienie poboczy z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0-31,5 mm, o gr. po zagęszczeniu 10 cm; -mechaniczne malowanie linii segregacyjnych i krawędziowych ciągłych na jezdni; -przestawienie znaków lub drogowskazów na słupku oraz znaków hektometrowych. Szczegółowy zakres robót ujęty jest w projekcie wykonawczym, projekcie czasowej organizacji ruchu, projekcie stałej organizacji ruchu, Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych oraz w przedmiarze robót stanowiącym część pomocniczą określenia ilości robót. Dokumentacja projektowa dostosowuje obiekt do potrzeb wszystkich użytkowników, w tym zapewnia dostępność dla osób niepełnosprawnych. Jako obiekt publiczny po zrealizowaniu przebudowy, nie będzie posiadał ograniczeń dostępności przez wszystkich uczestników ruchu drogowego, w tym przez osoby niepełnosprawne, do czego obligują przepisy dotyczące wymagań m.in. dla warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne oraz drogowe obiekty inżynierskie (Dz. U. z 2022 r. poz. 1518). Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. Wykonawca przed złożeniem oferty zobowiązany jest do dokładnego sprawdzenia ilości robót z dokumentacją projektową. Z uwagi na to, że umowa na roboty jest umową ryczałtową w przypadku wystąpienia w trakcie prowadzenia robót większej ilości robót w jakiejkolwiek pozycji nie będzie to mogło być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia. Ewentualny brak w przedmiarze robót lub we wzorze Tabeli Elementów Rozliczeniowych (zwanej dalej TER) pewnych robót koniecznych do wykonania na podstawie dokumentacji projektowej (w tym w projekcie wykonawczym) nie zwalnia Wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej.