Poland – Construction work for bridges and tunnels, shafts and subways – Rekonstrukcja jezdni i chodnika na moście stalowym wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym mostu i iluminacją

Przedmiot zamówienia stanowią roboty budowlane, polegające na rekonstrukcji jezdni i chodnika po stronie górnej wody, mostu stalowego na rzece Wiśle we Włocławku im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza wraz z wykonaniem zabezpieczenia antykorozyjnego, oświetlenia oraz iluminacji mostu, realizowane w ramach zadania inwestycyjnego o nazwie „Rekonstrukcja jezdni i chodnika na moście stalowym wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym mostu i iluminacją”. STAN ISTNIEJĄCY Most im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza we Włocławku składa się z trzech części zróżnicowanych pod względem konstrukcyjnym: • części lewobrzeżnej wykonanej w postaci żelbetowego wiaduktu o długości całkowitej 121,5 m i szerokości 11,70 m, • części nurtowej, którą stanowi most stalowy kratowy z jazdą dołem o całkowitej długości 623 m i szerokości 13,10 m, • części prawobrzeżnej wykonanej w postaci żelbetowego wiaduktu o długości całkowitej 13,0 m oraz szerokości 11,70 m. Geometria mostu stalowego: Długość całkowita : 623 m Szerokość całkowita: 13,10 m Rozpiętości przęseł: 68,80 m + 5x96,32 m + 68,80 m Osiowy rozstaw dźwigarów kratowych: 7,50 m Jezdnia drogowa: 2x3,0 m Szerokość użytkowa chodnika: 2x2,45m Spadek poprzeczny chodnika do krawężnika: 2,5% STAN PROJEKTOWANY Roboty remontowe jezdni mostu im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza 1. Sfrezowanie nawierzchni na długości 623 m. 2. Reprofilacja płyty na głębokości 30 mm. 3. Wymiana dylatacji. 4. Wymiana wpustów kanalizacji deszczowej. 5. Ułożenie nowej izolacji. 6. Ułożenie nowych warstw nawierzchni. 7. Antykorozja konstrukcji stalowej. W skład robót remontowych Chodnika mostu im. Marszałka Edwarda Śmigłego – Rydza wchodzą: 1. Rozbiórka istniejącej płyty chodnik oraz belki żelbetowej znajdującej się pod nią. 2. Wykonanie nowej belki żelbetowej o wymiarach 20x40 cm. 3. Wykonanie nowej płyty żelbetowej gr 12 cm. 4. Wykonanie dylatacji pozornych oraz w miejscach dylatacji mostu. 5. Wykonanie izolacji płyty chodnika. 6. Wykonanie nawierzchni chodnika z mieszaniny żywic epoksydowej i poliuretanowej. 7. Dostosowanie balustrady do ruchu rowerowego. Oświetlenie zakłada: 1. Budowę sieci elektroenergetycznej (kablowej) poniżej 1 kV. 2. Budowę szaf sterowniczych typu „RACK” szt. 2. 3. Wymianę istniejącej szafy oświetlenia ulicznego SO-UM-0771. 4. Montaż projektowanych opraw. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi dokumentacja projektowa oraz Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych stanowiące Załącznik Nr 12 do SWZ. Szczegółowe obowiązki Wykonawcy w zakresie realizacji niniejszego zamówienia określają projektowane postanowienia umowy, stanowiące załącznik nr 5 do SWZ. W zakresie przedmiotu zamówienia należy również uwzględnić: • Wykonanie inwentaryzacji powykonawczej. • Po zakończeniu prac przywrócenie terenu budowy do stanu pierwotnego. • Przed oddaniem wybudowanego oświetlenia ulicznego do eksploatacji należy wykonanie wymaganych pomiarów elektrycznych potwierdzonych protokołami, zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami.