Poland – Snow-clearing services – Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Powiatu Głubczyckiego w latach 2024-2027

1. Przedmiotem zamówienia jest Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Powiatu Głubczyckiego w latach 2024-2027. 2. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług związanych z odśnieżaniem i likwidacją śliskości zimowej na drogach powiatowych Powiatu Głubczyckiego w latach 2024-2027. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają załączniki do niniejszej SWZ: Szczegółowe Specyfikacje Techniczne; wykazy dróg z podziałem na zadania, Standardy zimowego utrzymania dróg powiatowych na terenie Powiatu Głubczyckiego oraz Mapa dróg powiatowych ze wskazanie Standardów zimowego utrzymania dróg powiatowych na terenie Powiatu Głubczyckiego. 4. Przedmiot zamówienia podzielony jest na następujące części: Część 1. Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Powiatu Głubczyckiego - część Gminy Głubczyce Wspólny Słownik Zamówień: 90620000-9 - Usługi odśnieżania, 90630000-2 - Usługi usuwania oblodzeń Część 2. Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Powiatu Głubczyckiego - Gmina Baborów, Gmina Kietrz oraz część Gminy Głubczyce. Wspólny Słownik Zamówień: 90620000-9 - Usługi odśnieżania, 90630000-2 - Usługi usuwania oblodzeń Część 3. Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Powiatu Głubczyckiego - Gmina Branice. Wspólny Słownik Zamówień: 90620000-9 - Usługi odśnieżania, 90630000-2 - Usługi usuwania oblodzeń 5. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych na poszczególne części zamówienia, z tym że części nie mogą być dzielone przez Wykonawców, oferty nie zawierające pełnego zakresu przedmiotu zamówienia określonego dla danej części zostaną odrzucone. 6. Zakres usług (ilość) podany w formularzu cenowym został określony na podstawie przewidywanych potrzeb w latach 2024-2027. Ilości te mają charakter orientacyjny i służą do ustalenia wartości złożonych ofert. Ostateczna wartość zadania będzie wyliczona na podstawie cen jednostkowych wskazanych w formularzu ofertowym i faktycznie wykonanej usługi, potwierdzonej protokołem podpisanym przez przedstawiciela Zamawiającego. 7. Minimalna wartość wynagrodzenia Wykonawcy będzie obliczona na podstawie ceny jednostkowej gotowości sprzętu do pracy. 8. Zakres do wykonania usług będzie regulowany przez Zamawiającego stosownie do potrzeb uzależnionych od warunków atmosferycznych i sytuacji w terenie. 9. Wykonawca każdego zadania przez cały okres ważności umowy gwarantuje oddanie do dyspozycji Zamawiającego, w celu wykonania usług zimowego utrzymania dróg, ilość środków sprzętowo-transportowych zgodną z ilością zadeklarowaną w ofercie. Wykonawca winien przez cały okres zimowy utrzymywać sprzęt w stanie sprawnym poprzez wykonywanie napraw i obsługi technicznej. Koszty napraw i obsługi technicznej ponosi Wykonawca i wchodzą one w cenę jednostkową podaną w formularzu cenowym i w ofercie na każde zadanie odrębnie. 10. Wykonawca wyposaży na swój koszt w ramach umowy na wykonanie usługi zimowego utrzymania dróg powiatowych jednostki sprzętowe w system monitorująco-kontrolujący pracy sprzętu (nadajnik GPS). System monitorowania pracy sprzętu przy zimowym utrzymaniu dróg powiatowych powinien umożliwiać pozyskiwanie na bieżąco (podgląd on-line) i min. 30 dni wstecz informacji dotyczących pracy pojazdów. 11. System musi umożliwiać ciągły monitoring pojazdów w czasie rzeczywistym, a także dostęp do danych archiwalnych (przynajmniej 30 dni wstecz) z możliwością ich zarchiwizowania na komputerach w siedzibie Zamawiającego. Płatność będzie realizowana na podstawie miesięcznego zestawienia ilość godzin pracy sprzętu lub przejechanych kilometrów przez sprzęt plus zużyty materiał do zwalczania śliskości zimowej wykonanej na rzecz Zamawiającego. W miesięcznym zestawieniu pracy sprzętu czas pracy poniżej 15 minut należy przyjmować bez zaokrąglenia, powyżej 15 minut należy zaokrąglić do 0,5 godz. Poprzez czas pracy sprzętu rozumie się monitorowany czas pracy jednostki sprzętowo-transportowej na drogach powiatowych objętych bez dojazdu do miejsca świadczenia usługi i powrotu do bazy. 12. Do wykonawcy każdego zadania należy zapewnienie materiałów do zwalczania śliskości na drogach powiatowych w postaci mieszanki piaskowo - solnej (o składzie wagowym: 75% piasku + 25 % soli) oraz pisaku w ilości niezbędnej do wykonania zadania Zamawiający dopuszcza zastosowanie samej soli lub mieszanki o wyższym stężeniu soli niż 25%. Koszt materiału zużytego do zwalczania śliskości zimowej na drogach należy ująć w ofercie. 13. Wykonawca musi mieć do dyspozycji plac przygotowany do składowania materiału stosowanego do zwalczania śliskości zimowej zgodnie z wymogami ochrony środowiska. Plac składowy powinien być zlokalizowany w miejscu umożliwiającym dojazd sprzętu do zimowego utrzymania dróg w każdych warunkach atmosferycznych w odległości umożliwiającej rozpoczęcie prac w czasie zadeklarowanym przez Wykonawcę w ofercie. 14. W przypadku złożenia oferty na więcej niż jedno zadanie Zamawiający dopuszcza posiadanie jednego placu składowego spełniającego warunki jw. 15. Składowane materiały powinny być zabezpieczone przed negatywnym wpływem czynników atmosferycznych oraz przed negatywnym wpływem na środowisko naturalne. Zamawiający ma prawo żądać sprawdzenia jakości materiałów używanych do wykonania usług, jak również sposobu ich magazynowania. Za jakość materiałów stosowanych do zwalczania śliskości zimowej całkowitą odpowiedzialność ponosi Wykonawca. 16. Wykonawca każdego zadania oddaje do dyspozycji Zamawiającemu w celu wykonania usług związanych z zimowym utrzymaniem dróg środki sprzętowo-transportowe wraz z operatorem (kierowcą) posiadającym kwalifikacje gwarantujące prawidłowe wykonanie usługi.