Romania – Flood-defences maintenance works – Servicii de proiectare, verificare proiect tehnic si asistenta tehnica pe parcursul executiei si execuţia de lucrări necesare reabilitarII coronamentului digurilor de apărare și crearea infrastructurii traseului cicloturistic pe sectorul raului Mures in aria de activitate a S.G.A Arad si S.G.A. Mures 3 (trei) loturi
🇷🇴ADMINISTRATIA NATIONALA APELE ROMANE -ADMINISTRATIA BAZINALA DE APA MURES·Romania
Full Description
În administrarea A.B.A. Mureș / S.G.A. Arad, pe sectorul propus sunt următoarele mijloace fixe: - Dig mal stâng râu Mureș și drum sector Cenad – an PIF 1932, lungime dig L = 43,374 km, hmediu dig = 5,0 m, Bcor.= 4,0 m, pante taluz next = 1:3, nint = 1:2 - Dig mal stâng râu Mureș Felnac – Periam Port – an PIF 1875, lungime dig L=22,365 km, hmediu dig = 4,5 m, Bcor = 4 m, pante taluz next = 1:3, nint = 1:2 Starea acestor mijloace fixe (diguri) este corespunzătoare din punct de vedere tehnic, consemnând următoarele: - coronamentul digului este în stare acceptabilă, cu un profil longitudinal ce prezintă tasări; - taluzele digurilor au fost expuse acțiunii agenților biologici (galerii de rozătoare, cârtițe), în scopul asigurării funcționării digurilor fiind necesare lucrări de combatere a dăunătorilor; - rampele peste dig nu prezintă deformații majore ; - toate digurile incluse în traseele cicloturistice sunt construite din pământ compactat şi înierbat, având o înălțime medie de 4,5 m şi o lățime a coronamentului între 3 şi 4 metri, iar anumite sectoare ale coronamentului sunt protejate cu covor asfaltic bituminos. Pentru ca aceste construcții de apărare împotriva inundațiilor să poată fi utilizate pentru crearea unor piste de biciclete, în general sunt necesare lucrări de amenajare a coronamentului prin nivelare și completare cu pământ în zonele cu denivelări pronunțate. Efectul pozitiv previzionat prin realizarea obiectivului de investiții este reprezentat prin amenajarea coronamentului digurilor care va asigura intervenția în condiții mai bune în caz de urgență, și ar putea deveni atracții turistice, având în vedere că pe aceste amenajări de protecție împotriva inundațiilor s-ar putea face drumeții cu bicicleta sprijinirea transportului durabil prin dezvoltarea infrastructurii de trasee cicloturistice la nivel național. Un alt obiectiv important al strategiei de dezvoltare pe termen mediu si lung este asigurarea conectivitatii intre cele 7 UAT cu o populatie semnificativa: Felnac (2931 locuitori), Secusigiu (5534 locuitori), din judetul Arad, Periam (4196 locuitori), Sânpetru Mare (2680 locuitori), Saravale (2610 locuitori), Sânnicolau Mare (10627 locuitori), Cenad (3537 locuitori) din judetul Timis, total 32115 locuitori conform recensamantului din 2021. Stabilirea și amplasarea traseelor cicloturistice se va face în raport cu celelalte investiții din Componenta 11 (PNRR) – Turism și cultură, prin care este vizată creșterea accesibilității zonelor turistice și dezvoltarea infrastructurii aferente. Traseul propus este pe o lungime de 65.834,95 m. Structura rutiera va fi formata din macadam dublu penetrat, 10 cm macadam dublu penetrat cu bitum, 12 cm strat de fundatie superior din piatra sparta, 20 cm strat de fundatie inferior din balast, 15 cm strat de forma din pamant stabilizat cu var. Prin eliminare a 30 cm pământ vegetal de pe coronamentul digurilor se va poza structura rutieră iar la final dacă este necesar se va completa în lateral cu umplutura din pământ coeziv bun pentru terasamente în straturi de max 30 cm compactat și 20 cm pământ vegetal care va fi înierbat. Pista de biciclete va fi încadrată cu borduri prefabricate din beton 10x15 cm și o lungime de 50 cm pe fundație din beton de ciment C12/115 de 10 cm grosime îngropat, fără înălțimea liberă. Bordurile marginale îngropate de dimensiuni de 50 cm, nu limitează accesul utilajelor de exploatare și întreținere nici pe acostamentul pistei.Pistele de bicicliști vor avea bordură (stânga și dreapta) în intravilan iar următorul tronson extravilan va fi fără borduri: de la Km 12+034 până la Km 20+744. Macadamul dublu penetrat și infrastructura rutiera (balastul și geotextilul) permite evacuarea apelor de șiroire și pluviale provenite din precipitații în afara incintei apărate. Colectarea și evacuarea apelor meteorice de pe platforma pistei de biciclete proiectate se va realiza prin respectarea pantelor longitudinale și transversale proiectate. VALOARE ESTIMATA LOT NR. 1 - Servicii de proiectare, verificare proiect tehnic si asistenta tehnica pe parcursul executiei si execuţia de lucrări necesare realizarii obiectivului de investiții „Reabilitarea coronamentului digului de apărare şi crearea infrastructurii traseului cicloturistic pe sectorul Felnac, județul Arad - Cenad, județul Timiș” pentru traseul propus pe lungimea de 65.834,95 ml, valoarea estimata este de 23.596.516,42 lei fara TVA din care : - C + M = 21.098.016,42 lei fara TVA ; - Proiect Tehnic = 2.046.000,00 lei fara TVA ; - Asistenta Tehnica = 352.500,00 lei fara TVA; - Verificare Tehnica Proiect = 100.000,00 lei fara TVA.