Poland – Construction work – Zaprojektowanie i wykonanie robót pn. Odcinek A – Roboty budowlane na liniach kolejowych nr 201 odc. Kościerzyna – Somonino oraz nr 214 Somonino – Kartuzy realizowane w ramach projektu „Prace na odcinku Kościerzyna - Gdynia”
🇵🇱PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.·Poland
Full Description
1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest: Zaprojektowanie i wykonanie robót pn. Odcinek A – Roboty budowlane na liniach kolejowych nr 201 odc. Kościerzyna – Somonino oraz nr 214 Somonino – Kartuzy realizowane w ramach projektu „Prace na odcinku Kościerzyna - Gdynia”. 2. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: 1) modernizację linii kolejowej nr 201 Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port na odcinku Kościerzyna (ze stacją, od km 136,096; SRK od km 135,343 i od km 67,200 linii kolejowej nr 211) – Somonino (ze stacją, do km 163,250; SRK do km 165,509), 2) modernizację linii kolejowej nr 214 Somonino (od km -0,915) – Kartuzy (do km 7,131), 3) prace związane z budową blokady liniowej na linii kolejowej nr 211 odcinek Lipusz – Kościerzyna (branża telekomunikacyjna) i prace dostosowawcze na stacji Lipusz (branża srk) od km 52,600 do km 69,400. 3. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 3.1.Zakres podstawowy: Część A — ,,Buduj” 1) Realizacja robót w zakresach: a) nawierzchnia kolejowa, podtorze i odwodnienie, b) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem, c) elektroenergetyki trakcyjnej i nietrakcyjnej, d) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV, e) obiekty inżynieryjne, f) perony i obiekty kubaturowe, g) przejścia i przejazdy, h) drogi, i) sieci sanitarne, j) hydrotechniczne, k) usunięcie kolizji, l) rozbiórki, m) wycinki, n) pozostałych obiektów budowlanych, w tym zabezpieczających przed hałasem i drganiami. Część B – „Projektuj i Buduj” 1) Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych zgodnie z wymogami określonymi w PFU na podstawie przyjętej do realizacji przez Zamawiającego dokumentacji projektowej oraz uzyskanego pozwolenia na budowę w zakresach: a) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), b) urządzenia i systemy telekomunikacyjne, 2) Usuniecie kolizji w zakresie energetyki, teletechniki, wodno-kanalizacyjnym, gazowym w oparciu o zawarte i zawierane porozumienia. 3.2 Dokumentacji powykonawczej, w tym: • opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż, • opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej: - pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej, - protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru, - numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą, • opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej, • opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych. 3.3 Opcja na interfejs, obejmuje realizację zmian w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym w zakresie interfejsów na warunkach określonych w pkt nr 5 PFU pn.: „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”. 4. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB), Części opisowej i rysunkowej Dokumentacji Projektowej, Programie Funkcjonalno-Użytkowym, stanowiących Tom III SWZ oraz w Przedmiarze Robót stanowiącym odrębny Tom IV SWZ. Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl Informacje Uzupełniające sekcję: 5.1.3 Szacowany okres obowiązywania: Okres realizacji Zamówienia: 1) Zamówienia podstawowego: 44 miesiące od daty zawarcia umowy, zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ, w tym: a) zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu poniżej oraz § 4a Warunków Umowy), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej – 36 (trzydzieści sześć) miesięcy od daty zawarcia Umowy, b) dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego; 2) Opcji na interfejs: określony przez Zamawiającego w oświadczeniu o skorzystaniu z Opcji na Interfejs, zgodnie z §2 Załącznika nr 15 do Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ.