Romania – Flood-defences maintenance works – Execuţie lucrări de C+M pentru proiectul ,,REABILITAREA CORONAMENTULUI DIGURLOR DE APĂRARE ȘI CREAREA INFRASTRUCTURII PENTRU TRASEE CICLOTURISTICE ÎN B.H. CRIȘURI” - Lot 1-Obiectul 1; Lot 2-Obiectul 2; Lot 3-Obiectul 3; Lot 4-Obiectul 4; Lot 5-Obiectul 5 — ADMINISTRATIA NATIONALA APELE ROMANE ADMINISTRATIA BAZINALA DE APA CRISURI — Romania Defense Contract
awarded
Romania – Flood-defences maintenance works – Execuţie lucrări de C+M pentru proiectul ,,REABILITAREA CORONAMENTULUI DIGURLOR DE APĂRARE ȘI CREAREA INFRASTRUCTURII PENTRU TRASEE CICLOTURISTICE ÎN B.H. CRIȘURI” - Lot 1-Obiectul 1; Lot 2-Obiectul 2; Lot 3-Obiectul 3; Lot 4-Obiectul 4; Lot 5-Obiectul 5
🇷🇴ADMINISTRATIA NATIONALA APELE ROMANE ADMINISTRATIA BAZINALA DE APA CRISURI·Romania
Full Description
Scopul aplicării acestei proceduri de achiziție publică este încheierea urmatoarelor contracte de execuţie lucrări , conform cerințelor din Caietele de sarcini, cu respectarea legislaţiei în vigoare şi a regulamentelor comunitare: LOT 1 - Execuţie lucrări de C+M pentru proiectul ,,REABILITAREA CORONAMENTULUI DIGURILOR DE APĂRARE ȘI CREAREA INFRASTRUCTURII PENTRU TRASEE CICLOTURISTICE ÎN B.H. CRIȘURI” - Obiectul 1. - Dig mal stâng Valea Ier, Sector Andrid – Ianca Amenajarea coronamentului digurilor se va realiza, pe actualul amplasament al digurilor existente de pe râurile Ier/Eriul (cod cadastral III-1.44.28), din bazinul hidrografic Crișuri. Din punct de vedere administrativ, investiția se suprapune cu județele Satu Mare si Bihor, pe următoarele UAT-uri: UAT Santău, UAT Pir, UAT Sălacea, UAT Tarcea, UAT Cherechiu, UAT Săcueni, UAT Diosig. Proiectul propune executia urmatoarelor lucrari principale : -Înlăturarea șeilor și refacerea secțiunii digurilor de apărare pe raul Ier în conformitate cu Directiva Inundații, în vederea punerii în siguranță a localităților riverane, prin reabilitarea coronamentului digurilor cu umpluturi din materiale locale; -Refacerea secțiunii tronsoanelor de dig (lățime coronament, pantă taluzuri etc) deteriorate în urma deversărilor apelor mari; -Realizarea stratului suport cu rol pentru traseele ciloturistice având rol și de închidere și impermealizare a corpului digului. Lungimea traseului cicloturistic amenajat este de 52,709 km, avand urmatoarele caracteristici tehnice: -Lățimea părții carosabile, pe coronamentul digurilor de apărare, va fi de 2.00 m. -Structura rutieră a pistelor pentru biciclete se recomandă a fi astfel: 10 cm strat de Macadam, conform STAS 6400 si SR EN 13242:2013 clasa 4; 15 cm strat de Piatră spartă, conform STAS 6400 si SR EN 13242:2013 clasa 4; 20 cm strat de Balast conform STAS 6400 și SR EN 13242:2013 clasa 4; (20-40) cm decapare strat vegetal si reprofilare coronament dig; -Pentru a asigura continuitatea şi accesibilitatea la traseele cicloturistice, se vor realiza pasaje de traversare (pasarele) pentru biciclete. Accesul pe traseul cicloturistic se va limita pentru autovehicule cu ajutorul barierelor, fiind permis doar accesul utilajelor pentru întreținerea digurilor de exploatare de cca. 10 tone. Pe toată lungimea traseului cicloturistic amenajat, pentru diferențele de nivel se vor amenaja rampe de acces pentru a facilita accesul la traseul cilcoturistic. -Indicatoarelor se vor realiza conform standardelor aflate în vigoare la momentul realizării acestora. Acestea se vor amplasa pe tot parcursul traseului cicloturitic. Valoarea estimata pentru atribuirea contractului de execuţie lucrări LOT 1 este de 17.545.725,62 lei, fără TVA.
Scopul aplicării acestei proceduri de achiziție publică este încheierea urmatoarelor contracte de execuţie lucrări , conform cerințelor din Caietele de sarcini, cu respectarea legislaţiei în vigoare şi a regulamentelor comunitare: LOT 2 - Execuţie lucrări de C+M pentru proiectul ,,REABILITAREA CORONAMENTULUI DIGURILOR DE APĂRARE ȘI CREAREA INFRASTRUCTURII PENTRU TRASEE CICLOTURISTICE ÎN B.H. CRIȘURI” - Obiectul 2. - Dig mal drept râul Barcău și v. Înot, sector Marghita-Frontieră Amenajarea coronamentului digurilor se va realiza, pe actualul amplasament al digurilor existente de pe râurile Barcău (cod cadastral III-1.44.33), Valea Înot (cod cadastral III-1.44.33.13), din bazinul hidrografic Crișuri. Din punct de vedere administrativ, investiția se localizeaza in județul Bihor, pe următoarele UAT-uri: UAT Marghita, UAT Abrămuț, UAT Chișlaz, UAT Sâniob, UAT Sălard, UAT Roșiori, UAT Tămășeu. Proiectul propune executia urmatoarelor lucrari principale : -Înlăturarea șeilor și refacerea secțiunii digurilor de apărare pe raurile Barcău si Valea Înot în conformitate cu Directiva Inundații, în vederea punerii în siguranță a localităților riverane, prin reabilitarea coronamentului digurilor cu umpluturi din materiale locale; -Refacerea secțiunii tronsoanelor de dig (lățime coronament, pantă taluzuri etc) deteriorate în urma deversărilor apelor mari; -Realizarea stratului suport cu rol pentru traseele ciloturistice având rol și de închidere și impermealizare a corpului digului. Lungimea traseului cicloturistic amenajat este de 43,006 km, avand urmatoarele caracteristici tehnice: -Lățimea părții carosabile, pe coronamentul digurilor de apărare, va fi de 2.20 m. -Structura rutieră a pistelor pentru biciclete se recomandă a fi astfel: 10 cm strat de Macadam, conform STAS 6400 si SR EN 13242:2013 clasa 4; 15 cm strat de Piatră spartă, conform STAS 6400 si SR EN 13242:2013 clasa 4; 20 cm strat de Balast conform STAS 6400 și SR EN 13242:2013 clasa 4; (20-40) cm decapare strat vegetal si reprofilare coronament dig; -Pentru a asigura continuitatea şi accesibilitatea la traseele cicloturistice, se vor realiza pasaje de traversare (pasarele) pentru biciclete. Accesul pe traseul cicloturistic se va limita pentru autovehicule cu ajutorul barierelor, fiind permis doar accesul utilajelor pentru întreținerea digurilor de exploatare de cca. 10 tone. Pe toată lungimea traseului cicloturistic amenajat, pentru diferențele de nivel se vor amenaja rampe de acces pentru a facilita accesul la traseul cilcoturistic. -Indicatoarelor se vor realiza conform standardelor aflate în vigoare la momentul realizării acestora. Acestea se vor amplasa pe tot parcursul traseului cicloturitic. Valoarea estimata pentru atribuirea contractului de execuţie lucrări LOT 2 este de 15.612.222,57 lei, fără TVA.
Scopul aplicării acestei proceduri de achiziție publică este încheierea urmatoarelor contracte de execuţie lucrări , conform cerințelor din Caietele de sarcini, cu respectarea legislaţiei în vigoare şi a regulamentelor comunitare: LOT 3 - Execuţie lucrări de C+M pentru proiectul ,,REABILITAREA CORONAMENTULUI DIGURILOR DE APĂRARE ȘI CREAREA INFRASTRUCTURII PENTRU TRASEE CICLOTURISTICE ÎN B.H. CRIȘURI” - Obiectul 3. - Dig mal drept râul Crișul Repede, sector Oradea-Frontieră Amenajarea coronamentului digurilor se va realiza, pe actualul amplasament al digurilor existente de pe râul Crișul Repede, sector Oradea-Frontieră, din bazinul hidrografic Crișuri. Din punct de vedere administrativ, investiția se localizeaza in județul Bihor, pe următoarele UAT-uri: UAT Oradea, UAT Sântandrei, UAT Borș, UAT Girișu de Criș, UAT Toboliu. Proiectul propune executia urmatoarelor lucrari principale : -Înlăturarea șeilor și refacerea secțiunii digurilor de apărare pe râul Crișul Repede, sector Oradea-Frontieră, în conformitate cu Directiva Inundații, în vederea punerii în siguranță a localităților riverane, prin reabilitarea coronamentului digurilor cu umpluturi din materiale locale; -Refacerea secțiunii tronsoanelor de dig (lățime coronament, pantă taluzuri etc) deteriorate în urma deversărilor apelor mari; -Realizarea stratului suport cu rol pentru traseele ciloturistice având rol și de închidere și impermealizare a corpului digului. Lungimea traseului cicloturistic amenajat este de 22,966 km, avand urmatoarele caracteristici tehnice: -Lățimea părții carosabile, pe coronamentul digurilor de apărare, va fi de 2.40 m. -Structura rutieră a pistelor pentru biciclete se recomandă a fi astfel: 10 cm strat de Macadam, conform STAS 6400 si SR EN 13242:2013 clasa 4; 15 cm strat de Piatră spartă, conform STAS 6400 si SR EN 13242:2013 clasa 4; 20 cm strat de Balast conform STAS 6400 și SR EN 13242:2013 clasa 4; (20-40) cm decapare strat vegetal si reprofilare coronament dig; -Pentru a asigura continuitatea şi accesibilitatea la traseele cicloturistice, se vor realiza pasaje de traversare (pasarele) pentru biciclete. Accesul pe traseul cicloturistic se va limita pentru autovehicule cu ajutorul barierelor, fiind permis doar accesul utilajelor pentru întreținerea digurilor de exploatare de cca. 10 tone. Pe toată lungimea traseului cicloturistic amenajat, pentru diferențele de nivel se vor amenaja rampe de acces pentru a facilita accesul la traseul cilcoturistic. -Indicatoarelor se vor realiza conform standardelor aflate în vigoare la momentul realizării acestora. Acestea se vor amplasa pe tot parcursul traseului cicloturitic. Valoarea estimata pentru atribuirea contractului de execuţie lucrări LOT 3 este de 8.709.498,67 lei, fără TVA.
Scopul aplicării acestei proceduri de achiziție publică este încheierea urmatoarelor contracte de execuţie lucrări , conform cerințelor din Caietele de sarcini, cu respectarea legislaţiei în vigoare şi a regulamentelor comunitare: LOT 4 - Execuţie lucrări de C+M pentru proiectul ,,REABILITAREA CORONAMENTULUI DIGURILOR DE APĂRARE ȘI CREAREA INFRASTRUCTURII PENTRU TRASEE CICLOTURISTICE ÎN B.H. CRIȘURI” - Obiectul 4. - Dig mal stâng râul Crișul Repede, sector pod Tărian - Dig mal drept Canal Colector și sector Dig mal drept Canal Colector – confluență V. Culișer Amenajarea coronamentului digurilor se va realiza, pe actualul amplasament al digurilor existente de pe râul Crișul Repede (cod cadastral III –1.44) si Canal Colector, din bazinul hidrografic Crișuri. Din punct de vedere administrativ, investiția se localizeaza in județul Bihor, pe următoarele UAT-uri: UAT Girișu de Criș, UAT Toboliu, UAT Sânnicolau Român, UAT Cefa, UAT Mădăras, UAT Salonta. Proiectul propune executia urmatoarelor lucrari principale : -Înlăturarea șeilor și refacerea secțiunii digurilor de apărare pe râul Crișul Repede si Canal Colector, în conformitate cu Directiva Inundații, în vederea punerii în siguranță a localităților riverane, prin reabilitarea coronamentului digurilor cu umpluturi din materiale locale; -Refacerea secțiunii tronsoanelor de dig (lățime coronament, pantă taluzuri etc) deteriorate în urma deversărilor apelor mari; -Realizarea stratului suport cu rol pentru traseele ciloturistice având rol și de închidere și impermealizare a corpului digului. Lungimea traseului cicloturistic amenajat este de 37,883 km, avand urmatoarele caracteristici tehnice: -Lățimea părții carosabile, pe coronamentul digurilor de apărare, va fi de 2.20 m. -Structura rutieră a pistelor pentru biciclete se recomandă a fi astfel: 10 cm strat de Macadam, conform STAS 6400 si SR EN 13242:2013 clasa 4; 15 cm strat de Piatră spartă, conform STAS 6400 si SR EN 13242:2013 clasa 4; 20 cm strat de Balast conform STAS 6400 și SR EN 13242:2013 clasa 4; (20-40) cm decapare strat vegetal si reprofilare coronament dig; -Pentru a asigura continuitatea şi accesibilitatea la traseele cicloturistice, se vor realiza pasaje de traversare (pasarele) pentru biciclete. Accesul pe traseul cicloturistic se va limita pentru autovehicule cu ajutorul barierelor, fiind permis doar accesul utilajelor pentru întreținerea digurilor de exploatare de cca. 10 tone. Pe toată lungimea traseului cicloturistic amenajat, pentru diferențele de nivel se vor amenaja rampe de acces pentru a facilita accesul la traseul cilcoturistic. -Indicatoarelor se vor realiza conform standardelor aflate în vigoare la momentul realizării acestora. Acestea se vor amplasa pe tot parcursul traseului cicloturitic. Valoarea estimata pentru atribuirea contractului de execuţie lucrări LOT 4 este de 12.192.703,07 lei, fără TVA.
Scopul aplicării acestei proceduri de achiziție publică este încheierea urmatoarelor contracte de execuţie lucrări , conform cerințelor din Caietele de sarcini, cu respectarea legislaţiei în vigoare şi a regulamentelor comunitare: LOT 5 - Execuţie lucrări de C+M pentru proiectul ,,REABILITAREA CORONAMENTULUI DIGURILOR DE APĂRARE ȘI CREAREA INFRASTRUCTURII PENTRU TRASEE CICLOTURISTICE ÎN B.H. CRIȘURI” - Obiectul 5. - Dig mal drept Canal Colector sector confl. V. Culișer - Dig mal drept râul Crișul Negru; Dig mal drept râul Crișul Negru sector confl Canal Colector – pod Zerind și Dig mal stâng râul Crișul Negru, sector pod Zerind – Frontieră Amenajarea coronamentului digurilor se va realiza, pe actualul amplasament al digurilor existente pe Canal Colector și râul Crișul Negru (cod cadastral III-1.42), din bazinul hidrografic Crișuri. Din punct de vedere administrativ, investiția se suprapune cu județele Bihor si Arad, pe următoarele UAT-uri: UAT Salonta, UAT Ciumeghiu, UAT Avram Iancu, UAT Zerind. Proiectul propune executia urmatoarelor lucrari principale : -Înlăturarea șeilor și refacerea secțiunii digurilor de apărare pe Canal Colector și râul Crișul Negru, în conformitate cu Directiva Inundații, în vederea punerii în siguranță a localităților riverane, prin reabilitarea coronamentului digurilor cu umpluturi din materiale locale; -Refacerea secțiunii tronsoanelor de dig (lățime coronament, pantă taluzuri etc) deteriorate în urma deversărilor apelor mari; -Realizarea stratului suport cu rol pentru traseele ciloturistice având rol și de închidere și impermealizare a corpului digului. Lungimea traseului cicloturistic amenajat este de 34.761 km, avand urmatoarele caracteristici tehnice: -Lățimea părții carosabile, pe coronamentul digurilor de apărare, va fi de 2.40 m. -Structura rutieră a pistelor pentru biciclete se recomandă a fi astfel: 10 cm strat de Macadam, conform STAS 6400 si SR EN 13242:2013 clasa 4; 15 cm strat de Piatră spartă, conform STAS 6400 si SR EN 13242:2013 clasa 4; 20 cm strat de Balast conform STAS 6400 și SR EN 13242:2013 clasa 4; (20-40) cm decapare strat vegetal si reprofilare coronament dig; -Pentru a asigura continuitatea şi accesibilitatea la traseele cicloturistice, se vor realiza pasaje de traversare (pasarele) pentru biciclete. Accesul pe traseul cicloturistic se va limita pentru autovehicule cu ajutorul barierelor, fiind permis doar accesul utilajelor pentru întreținerea digurilor de exploatare de cca. 10 tone. Pe toată lungimea traseului cicloturistic amenajat, pentru diferențele de nivel se vor amenaja rampe de acces pentru a facilita accesul la traseul cilcoturistic. -Indicatoarelor se vor realiza conform standardelor aflate în vigoare la momentul realizării acestora. Acestea se vor amplasa pe tot parcursul traseului cicloturitic. Valoarea estimata pentru atribuirea contractului de execuţie lucrări LOT 5 este de 12.739.719,23 lei, fără TVA.