Poland – Transport services (excl. Waste transport) – Świadczenie usługi wynajmu autobusów wraz z kierowcami na rzecz Spółki „Koleje Małopolskie” celem zapewnienia obsługi Autobusowych Linii Dowozowych — "Koleje Małopolskie" Sp. z.o.o. — Poland Defense Contract
openopen
Poland – Transport services (excl. Waste transport) – Świadczenie usługi wynajmu autobusów wraz z kierowcami na rzecz Spółki „Koleje Małopolskie” celem zapewnienia obsługi Autobusowych Linii Dowozowych
🇵🇱"Koleje Małopolskie" Sp. z.o.o.·Poland
Full Description
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 409 488 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 450 436,80. Wykonawca do wykonania usługi zapewni pojazdy o stanie technicznym spełniającym warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z powszechnie obowiązującymi przepisami. Do realizacji zamówienia wymaga się dysponowania 3 autobusami. 1. Autobusy (w ilości co najmniej 3 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki: a) spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5; b) muszą mieć długość od 11,5 do 13 metrów oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 75 osób, z czego co najmniej 45 osób na miejscach siedzących oraz zostać wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2014 roku; c) są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki; d) są wyposażone w ABS; e) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; f) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; g) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); h) są wyposażone w elektroniczny system zapowiedzi głosowej oraz wewnętrzną informację pasażerską informującą o następnym przystanku w formie graficznej na ekranie LCD lub tablicy LED, przystanki muszą być zapowiadane poprzez system GPS z dokładnością do 50 m, szczegóły dotyczące systemu zapowiedzi głosowej oraz wyglądu i zawartości informacji graficznej na ekranie lub tablicy należy ustalić z Zamawiającym przed wprowadzeniem autobusu do ruchu, ekran lub tablica musi zostać zamocowana w miejscu dobrze widocznym, nad kabiną kierowcy na środku pojazdu; i) są wyposażone w co najmniej 2 podwójne gniazda USB typu A lub A i C umiejscowione na poręczach lub ścianach pojazdu (w tym co najmniej jedno gniazdo w przedniej części pojazdu i co najmniej jedno gniazdo w tylnej części pojazdu), w miejscach dostępnych dla pasażerów; j) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; k) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; l) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; m) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); n) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; o) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy; p) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; q) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; r) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; s) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; t) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; u) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); v) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; w) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 1 025 220 wzkm.. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 1 127 742,00. 1. Autobusy (w ilości co najmniej 8 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki: a) zostały wyprodukowane nie wcześniej niż w 2011 roku; b) spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5; c) wszystkie autobusy muszą mieć długość od 9,5 do 13 metrów oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 58 osób, z czego co najmniej 31 osób na miejscach siedzących; d) co najmniej 6 autobusów musi mieć długość od 11,5 do 13 metrów oraz musi umożliwiać przewóz co najmniej 73 osób, z czego co najmniej 39 osób na miejscach siedzących; e) są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki; f) są wyposażone w ABS; g) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; h) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; i) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); j) są wyposażone w elektroniczny system zapowiedzi głosowej oraz wewnętrzną informację pasażerską informującą o następnym przystanku w formie graficznej na ekranie LCD lub tablicy LED, przystanki muszą być zapowiadane poprzez system GPS z dokładnością do 50 m, szczegóły dotyczące systemu zapowiedzi głosowej oraz wyglądu i zawartości informacji graficznej na ekranie lub tablicy należy ustalić z Zamawiającym przed wprowadzeniem autobusu do ruchu, ekran lub tablica musi zostać zamocowana w miejscu dobrze widocznym, nad kabiną kierowcy na środku pojazdu; k) są wyposażone w co najmniej 2 podwójne gniazda USB typu A lub A i C umiejscowione na poręczach lub ścianach pojazdu (w tym co najmniej jedno gniazdo w przedniej części pojazdu i co najmniej jedno gniazdo w tylnej części pojazdu), w miejscach dostępnych dla pasażerów; l) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; m) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; n) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; o) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); p) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; q) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy; r) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; s) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; t) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; u) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; v) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; w) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); x) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; y) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 543 762,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 598 138,20. 1. Autobusy (w ilości co najmniej 6 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki: a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą mieć wysokość do 3,4 metra oraz długość do 13 metrów oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku; b) pojazd nr 1 musi mieć dopuszczalną masę całkowitą nie większą niż 7500 kg, musi umożliwiać przewóz co najmniej 26 osób, z czego co najmniej 15 osób na miejscach siedzących, oraz musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki; c) pojazdy nr 2, 3 i 4 muszą mieć dopuszczalną masę całkowitą nie większą niż 7500 kg, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących, oraz muszą posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki; d) pojazd nr 5 musi umożliwiać przewóz co najmniej 56 osób, z czego co najmniej 29 osób na miejscach siedzących oraz musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki; e) pojazd nr 6 musi umożliwiać przewóz co najmniej 49 osób, z czego co najmniej 37 osób na miejscach siedzących; f) są wyposażone w ABS; g) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; h) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; i) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); j) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; k) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; l) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; m) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); n) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; o) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy; p) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; q) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; r) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; s) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; t) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; u) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); v) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; w) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego; x) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 418 416,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 481 178,40. 1. Autobusy (w ilości co najmniej 4 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki: a) wszystkie autobusy muszą mieć długość do 13 metrów oraz spełniać normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 56 osób, z czego co najmniej 29 osób na miejscach siedzących, muszą być przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki oraz zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2011 roku; b) co najmniej 1 autobus musi mieć długość od 11,5 do 13 metrów oraz musi umożliwiać przewóz co najmniej 75 osób, z czego co najmniej 39 osób na miejscach siedzących; c) są wyposażone w ABS; d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); g) są wyposażone w elektroniczny system zapowiedzi głosowej oraz wewnętrzną informację pasażerską informującą o następnym przystanku w formie graficznej na ekranie LCD lub tablicy LED, przystanki muszą być zapowiadane poprzez system GPS z dokładnością do 50 m, szczegóły dotyczące systemu zapowiedzi głosowej oraz wyglądu i zawartości informacji graficznej na ekranie lub tablicy należy ustalić z Zamawiającym przed wprowadzeniem autobusu do ruchu, ekran lub tablica musi zostać zamocowana w miejscu dobrze widocznym, nad kabiną kierowcy na środku pojazdu; h) są wyposażone w co najmniej 2 podwójne gniazda USB typu A lub A i C umiejscowione na poręczach lub ścianach pojazdu (w tym co najmniej jedno gniazdo w przedniej części pojazdu i co najmniej jedno gniazdo w tylnej części pojazdu), w miejscach dostępnych dla pasażerów; i) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; j) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; k) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; l) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); m) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; n) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy; o) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; p) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; q) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; r) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; s) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; t) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); u) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; v) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 109 344,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 125 745,60. 1. Autobus (w ilości co najmniej 1 sztuka) wykorzystywany do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy musi spełniać następujące warunki: a) spełnia normę emisji spalin co najmniej EURO 5; b) musi mieć długość do 13 metrów, wysokość do 3,4 metra oraz umożliwiać przewóz co najmniej 75 osób z czego 48 osób na miejscach siedzących oraz zostać wyprodukowany nie wcześniej niż w 2008 roku; c) jest wyposażony w ABS; d) jest wyposażony w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; e) jest wyposażony w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); g) jest wyposażony w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; h) jest wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; i) jest wyposażony w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; j) odpowiada parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; l) jest wyposażony w apteczkę pierwszej pomocy; m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; q) posiada układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; r) posiada układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); s) jest trwale oznakowany zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; t) jest jednobarwny, nie posiada na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego; u) posiada umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; v) posiada w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; w) posiada kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej; x) posiada możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 165 312,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 181 843,20. 1. Autobusy (w ilości co najmniej 2 sztuki) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki: a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, wysokość do 3,4 metra, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 33 osób, z czego co najmniej 28 osób na miejscach siedzących oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2011 roku; b) co najmniej 1 autobus musi mieć długość do 13 metrów oraz musi umożliwiać przewóz co najmniej 49 osób, z czego co najmniej 37 osób na miejscach siedzących; c) są wyposażone w ABS; d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); g) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; h) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; i) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; j) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; l) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy; m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; q) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; r) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); s) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; t) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego; u) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; v) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; w) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej; x) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 634 178,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 697 595,80. 1. Autobusy (w ilości co najmniej 5 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki: a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 26 osób, z czego co najmniej 15 osób na miejscach siedzących, muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku oraz są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki; b) co najmniej 3 autobusy muszą umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących; c) są wyposażone w ABS; d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); g) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; h) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; i) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; j) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; l) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy; m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; q) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; r) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); s) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; t) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego; u) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; v) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; w) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej; x) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 311 730,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 405 249,00. 1. Autobusy (w ilości co najmniej 3 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki: a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5 oraz zostać wyprodukowany nie wcześniej niż w 2012 roku oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 26 osób, z czego co najmniej 15 osób na miejscach siedzących, muszą być przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki; b) co najmniej 1 autobus musi umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących; c) są wyposażone w ABS; d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); g) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; h) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; i) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; j) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; l) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy; m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; q) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; r) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); s) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; t) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego; u) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; v) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; w) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej; x) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 278 130,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 305 943,00. 1. Autobusy (w ilości co najmniej 3 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki: a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, wysokość do 3,1 metra, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 33 osób, z czego co najmniej 28 osób na miejscach siedzących oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku i ich dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 7 500 kg; b) są wyposażone w ABS; c) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; d) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; e) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); f) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; g) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; h) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; i) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); j) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; k) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy; l) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; m) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; n) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; o) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; p) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; q) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); r) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; s) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego; t) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; u) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; v) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej; w) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 259 896,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 272 890,80. 1. Autobusy (w ilości co najmniej 2 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki: a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą mieć wysokość do 3,4 metra oraz długość do 13 metrów oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2010 roku; b) pojazd nr 1 musi umożliwiać przewóz co najmniej 49 osób, z czego co najmniej 37 osób na miejscach siedzących; c) pojazd nr 2 musi umożliwiać przewóz co najmniej 56 osób, z czego co najmniej 29 osób na miejscach siedzących, musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek; d) są wyposażone w ABS; e) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; f) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; g) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); h) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; i) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; j) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; k) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); l) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; m) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy; n) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; o) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; p) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; q) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; r) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; s) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); t) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; u) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego; v) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; w) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; x) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej; y) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w postanowieniach umownych Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 274 596,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 302 055,60. 1. Autobusy (w ilości co najmniej 2 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki: a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą mieć wysokość do 3,4 metra oraz długość do 13 metrów oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku; b) pojazd nr 1 musi umożliwiać przewóz co najmniej 33 osób, z czego co najmniej 28 osób na miejscach siedzących; c) pojazd nr 2 musi umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących, musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek; d) są wyposażone w ABS; e) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C; f) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia; g) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów); h) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach; i) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; j) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; k) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.); l) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu; m) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy; n) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego; o) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu; p) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym; q) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie; r) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania; s) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie); t) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy; u) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego; v) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; w) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej; x) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej; y) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.