Poland – Repair and maintenance services of cars – Usługi napraw i obsług pojazdów w roku 2024 w podziale na trzy części

1. Przedmiotem zamówienia są: usługi naprawy oraz obsług pojazdów wyszczególnionych poniżej . Naprawy i obsługi odbywać się będą w ilościach i czasie wynikającym z bieżących potrzeb oraz według wskazań pokładowych systemów kontroli sprawności pojazdów samochodowych będących na ewidencji w 45 WOG Wędrzyn. 2. Planowana ilość pojazdów do naprawy i obsług w okresie trwania umowy może ulec zmianie w zależności od potrzeb Zamawiającego, w ramach określonej kwoty, którą dysponuje. W przypadku, gdy naprawiany/obsługiwany pojazd nie posiada ważnego badania technicznego lub jego termin mija w trakcie trwania naprawy/obsługi, Wykonawca zobowiązany jest po zakończonej naprawie/obsłudze do wykonania pełnego badania technicznego pojazdu. Ponowne badanie techniczne bezwzględnie jest wymagane po wykonaniu napraw układów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy (hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego czy oświetlenia pojazdu). Koszt okresowego badania technicznego Wykonawca ujmuje w wycenie naprawy/obsługi pojazdu. Koszt OBT musi być zgodny z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz U. Nr 223, poz. 2261 z późn. Zm.) 3. W zakres przedmiotowy napraw i obsługi nie wchodzi wymiana akumulatorów, ogumienia, piór wycieraczek, żarówek reflektorowych, kołpaków oraz dywaników i pokrowców.

1. Przedmiotem zamówienia są: usługi naprawy oraz obsług pojazdów wyszczególnionych poniżej . Naprawy i obsługi odbywać się będą w ilościach i czasie wynikającym z bieżących potrzeb oraz według wskazań pokładowych systemów kontroli sprawności pojazdów samochodowych będących na ewidencji w 45 WOG Wędrzyn. 2. Planowana ilość pojazdów do naprawy i obsług w okresie trwania umowy może ulec zmianie w zależności od potrzeb Zamawiającego, w ramach określonej kwoty, którą dysponuje. W przypadku, gdy naprawiany/obsługiwany pojazd nie posiada ważnego badania technicznego lub jego termin mija w trakcie trwania naprawy/obsługi, Wykonawca zobowiązany jest po zakończonej naprawie/obsłudze do wykonania pełnego badania technicznego pojazdu. Ponowne badanie techniczne bezwzględnie jest wymagane po wykonaniu napraw układów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy (hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego czy oświetlenia pojazdu). Koszt okresowego badania technicznego Wykonawca ujmuje w wycenie naprawy/obsługi pojazdu. Koszt OBT musi być zgodny z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz U. Nr 223, poz. 2261 z późn. Zm.) 3. W zakres przedmiotowy napraw i obsługi nie wchodzi wymiana akumulatorów, ogumienia, piór wycieraczek, żarówek reflektorowych, kołpaków oraz dywaników i pokrowców.