Poland – Project and design preparation, estimation of costs – „Opracowanie koncepcji programowych budowy tras rowerowych ujętych w „Standardach infrastruktury rowerowej i koncepcji tras rowerowych wskazanych do realizacji w perspektywie do 2030 roku w województwie mazowieckim” (z podziałem na 4 części)
🇵🇱Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie·Poland
Full Description
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji programowych dla budowy tras rowerowych ujętych w „Standardach infrastruktury rowerowej i koncepcji tras rowerowych wskazanych do realizacji w perspektywie do 2030 roku w województwie mazowieckim”: trasy EuroVelo 2 (od zachodniej granicy regionu NUTS 2 warszawskiego stołecznego do centrum Warszawy) i EuroVelo 11 (od centrum Warszawy do południowej granicy regionu NUTS warszawskiego stołecznego), pełniące jednocześnie funkcję trasy Blue Valley, oraz trasa EuroVelo 11 (od Kozienic przez Radom do granicy województwa świętokrzyskiego), prowadzone wałami Wisły, jak też drogami lokalnymi i wojewódzkimi (łącznie ok. 200 km)
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji programowych dla budowy tras rowerowych ujętych w „Standardach infrastruktury rowerowej i koncepcji tras rowerowych wskazanych do realizacji w perspektywie do 2030 roku w województwie mazowieckim”: trasa EuroVelo 2 od Warszawy do granicy województwa lubelskiego, prowadzona wzdłuż linii kolejowej Warszawa-Białystok, wałami Bugu i drogami lokalnymi (ok. 205 km)
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji programowych dla budowy tras rowerowych ujętych w „Standardach infrastruktury rowerowej i koncepcji tras rowerowych wskazanych do realizacji w perspektywie do 2030 roku w województwie mazowieckim”: trasa EuroVelo 11 od Warszawy do granicy województwa podkarpackiego, prowadzona wzdłuż Kanału Żerańskiego, drogi krajowej nr 61, Narwi i dróg lokalnych (ok. 175 km)
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji programowych dla budowy tras rowerowych ujętych w „Standardach infrastruktury rowerowej i koncepcji tras rowerowych wskazanych do realizacji w perspektywie do 2030 roku w województwie mazowieckim”: trasy ciechanowska (od Nowego Dworu Mazowieckiego do granicy woj. warmińsko-mazurskiego), żyrardowska (od Warszawy do granicy woj. łódzkiego) i siedlecka (od Warszawy do granicy woj. lubelskiego) oraz stołeczny odcinek trasy radomskiej (od Warszawy do Gass przez Piaseczno), prowadzone wzdłuż linii kolejowych Nowy Dwór Mazowiecki – Mława, Warszawa – Żyrardów, Warszawa – Siedlce, Warszawa – Radom oraz dróg lokalnych (łącznie ok. 345 km)