Poland – Installation of road signs – Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17 w podziale na trzy części

Przedmiotem zamówienia jest projekt i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w podziale na 3 części: Część 1: Droga ekspresowa S17 Warszawa (w. Zakręt) – Garwolin odcinek węzeł „Lubelska” (bez węzła) - Garwolin:1. na odcinku węzeł „Lubelska” (bez węzła) - Kołbiel (początek obwodnicy) od ok. km 4+049 do ok. km 19+200; 2. na odcinku obwodnica Kołbieli od ok. km 19+200 do ok. km 27+900; 3. na odcinku Kołbiel (koniec obwodnicy) - Garwolin (początek obwodnicy) od ok. km 27+900 do ok. km 40+915; Część 2: Droga ekspresowa S17 Garwolin-Kurów odcinek Garwolin – granica województwa mazowieckiego i lubelskiego: 1. na odcinku Garwolin (koniec obwodnicy) – Gończyce (koniec obwodnicy) od ok. km 49+973 do ok. km 62+200; 2. na odcinku Gończyce (koniec obwodnicy) – granica województwa mazowieckiego i lubelskiego od ok. km 62+200 do ok. km 75+212; Część 3: Droga ekspresowa S17 Garwolin-Kurów odcinek granica województwa mazowieckiego i lubelskiego – węzeł „Sielce” obecnie „Kurów Zachód” (bez węzła): 1. na odcinku granica województwa mazowieckiego i lubelskiego – węzeł „Skrudki” (wraz z węzłem); 2. na odcinku węzeł „Skrudki” (bez węzła) - węzeł „Sielce” obecnie „Kurów Zachód” (bez węzła); 3. na odcinku dojazdu do przeprawy mostowej na rzece Wiśle w m. Puławy” dla zakresu podstawowego w oparciu o zrealizowaną w ramach innych zadań przez Zamawiającego infrastrukturę oraz o nowe planowane do realizacji w ramach niniejszego zamówienia elementy Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Wybudowane i zintegrowane w ramach Przedmiotu Zamówienia urządzenia i moduły rozproszone mają stać się logiczną spójnością istniejącego Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem (oprogramowanie Zamawiającego) w Regionalnym Centrum Zarządzania Ruchem w miejscowości Dys oraz oprogramowania Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem w Regionalnym Centrum Zarządzania Ruchem w Warszawie oraz zapewniać wymianę i wykorzystanie danych w tych systemach, a także ich wizualizację. Wartość szacunkowa zamówienia poniżej 20 000 000 EUR.

Przedmiotem zamówienia jest projekt i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w podziale na 3 części: Część 1: Droga ekspresowa S17 Warszawa (w. Zakręt) – Garwolin odcinek węzeł „Lubelska” (bez węzła) - Garwolin:1. na odcinku węzeł „Lubelska” (bez węzła) - Kołbiel (początek obwodnicy) od ok. km 4+049 do ok. km 19+200; 2. na odcinku obwodnica Kołbieli od ok. km 19+200 do ok. km 27+900; 3. na odcinku Kołbiel (koniec obwodnicy) - Garwolin (początek obwodnicy) od ok. km 27+900 do ok. km 40+915; Część 2: Droga ekspresowa S17 Garwolin-Kurów odcinek Garwolin – granica województwa mazowieckiego i lubelskiego: 1. na odcinku Garwolin (koniec obwodnicy) – Gończyce (koniec obwodnicy) od ok. km 49+973 do ok. km 62+200; 2. na odcinku Gończyce (koniec obwodnicy) – granica województwa mazowieckiego i lubelskiego od ok. km 62+200 do ok. km 75+212; Część 3: Droga ekspresowa S17 Garwolin-Kurów odcinek granica województwa mazowieckiego i lubelskiego – węzeł „Sielce” obecnie „Kurów Zachód” (bez węzła): 1. na odcinku granica województwa mazowieckiego i lubelskiego – węzeł „Skrudki” (wraz z węzłem); 2. na odcinku węzeł „Skrudki” (bez węzła) - węzeł „Sielce” obecnie „Kurów Zachód” (bez węzła); 3. na odcinku dojazdu do przeprawy mostowej na rzece Wiśle w m. Puławy” dla zakresu podstawowego w oparciu o zrealizowaną w ramach innych zadań przez Zamawiającego infrastrukturę oraz o nowe planowane do realizacji w ramach niniejszego zamówienia elementy Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Wybudowane i zintegrowane w ramach Przedmiotu Zamówienia urządzenia i moduły rozproszone mają stać się logiczną spójnością istniejącego Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem (oprogramowanie Zamawiającego) w Regionalnym Centrum Zarządzania Ruchem w miejscowości Dys oraz oprogramowania Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem w Regionalnym Centrum Zarządzania Ruchem w Warszawie oraz zapewniać wymianę i wykorzystanie danych w tych systemach, a także ich wizualizację. Wartość szacunkowa zamówienia poniżej 20 000 000 EUR.