Poland – Road construction works – Projekt i budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Płońsk–Czosnów, odcinek I od węzła „Siedlin” (bez węzła) do węzła „Załuski” (bez węzła)

Zamówienie obejmuje w szczególności: 1) zaprojektowanie drogi ekspresowej S7 o zmiennym przekroju, o długości ok. 12,8 km na odcinku Płońsk–Czosnów, odcinek I od węzła „Siedlin” (bez węzła) do węzła „Załuski” (bez węzła) wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu, tj. opracowanie dokumentacji projektowej w oparciu o wymagania Zamawiającego zawarte w SIWZ; 2) opracowanie niezbędnej dokumentacji technicznej, umożliwiającej realizację robót odcinka drogi ekspresowej; 3) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji administracyjnych niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji; 4) wybudowanie drogi ekspresowej jw. wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą; 5) opracowanie dokumentacji powykonawczej; 6) uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie drogi krajowej na odcinku jw.; 7) uzyskanie decyzji administracyjnych, pozwalających na użytkowanie inwestycji. Dla inwestycji objętej przedmiotem zamówienia należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące roboty budowlane: 1. budowę odcinka drogi ekspresowej o przekroju zmiennym wraz z przynależną infrastrukturą techniczną oraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu; 2. budowę dwóch węzłów: Poczernin, Przyborowice; 3. budowę i przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową; 4. budowę dróg obsługujących tereny przyległe do projektowanego pasa drogowego; 5. budowę dróg technologicznych oraz dróg dojazdowych do urządzeń drogowych, np. zbiorników retencyjnych; 6. budowę obiektów inżynierskich; 7. budowę bądź rozbudowę skrzyżowań; 8. budowę chodników; 9. budowę zatok autobusowych; 10. budowę systemu odwodnienia korpusu drogowego (rowy drogowe, kanalizacja deszczowa, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, przepompownie i inne); 11. budowę urządzeń ochrony środowiska takich jak zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń, system odprowadzenia wód opadowych, zbiorniki retencyjne, urządzenia podczyszczające wody opadowe z jezdni; 12. budowę infrastruktury dla potrzeb obiektów zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej, w tym sieci elektroenergetyczne, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki sanitarne, kanalizacja deszczowa wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne; 13. przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury technicznej; 14. budowę i przebudowę oświetlenia drogowego; 15. organizację ruchu (oznakowanie poziome i pionowe z wyposażeniem), urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym sygnalizację świetlną; 16. wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności skarp; 17. oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w celu skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; 18. wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie robót oraz w okresie usuwania wad; 19. przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy, do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy; 20. wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań; 21. wszelkie roboty związane z przebudową i rozbiórką elementów kolidujących z inwestycją; 22. zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy; 23. wycinka istniejącej zieleni; 24. zagospodarowanie terenu zielenią; 25. wszelkie inne roboty jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 100 000 000 EUR.