Germany – Cleaning and sanitation services in urban or rural areas, and related services – Reinigung unter den Bahnsteigen auf 9 Bahnhöfen in 3 Losen

Der Sanierungsbereich für LOS-1 umfasst auf der U-Bahnlinie 5 die Bahnhöfe Strausberger-Platz (Sr), Weberwiese (WR), und Frankfurter Tor (FT). Bei den zu reinigenden/dekontaminierenden Bereichen der Bahnhöfe handelt es sich um die Versorgungsschächte, die in der Regel auf beiden Gleisseiten längs, parallel zum Gleis, unter der Bahnsteigplatte (teilweise getrennt durch Betonsockel für Tunnelstützen bzw. eine tragende Wand mit teilweise begehbaren Durchbrüchen) verlau-fen, und sich beidseitig bis zu den Trompetenbereichen erstrecken. Jeweils zum Ende des Bahnhofs in Richtung Tunnel im Bereich unter den Betriebsräumen bis zum Beginn der Trompete können sich die Versorgungsschächte verengen, und in Höhen und Breiten differieren. Definition "Trompete": Dreieckiger Tunnel-bereich hinter den letzten Betriebsräumen in dem die Gleise zusammengeführt werden. Dieser Bereich darf nur mit einem SIPO/SAKRA betreten werden!!!) In diesem Bereich erfolgt der Kabelübergang vom Bahnhofsbereich (unter dem Bahnsteig) zur Tunnelwand. Die Versorgungsschächte sind von beiden Stirnseiten, im Trompetenbereich zwi-schen den Gleisen, vereinzelt auch über Zugänge im Bereich der Betriebsräume, sowie über Luken auf dem Bahnsteig her zugänglich. Innerhalb der Schächte befinden sich an der Wand zum Gleis Kabelpritschen in mehreren Etagen über die komplette Länge der Schächte. Gleichfalls können sich in den Schächten weitere Versorgungsmedien (Wasser, Abwasser, etc) befinden. Unter normalen Umständen ist der Sanierungsbereich weder nass noch feucht.

Der Sanierungsbereich für LOS-2 umfasst auf der U-Bahnlinie 5 die Bahnhöfe Samariterstraße (Sa), Frankfurter Allee (Ff), und Magdalenenstraße (Md). Bei den zu reinigenden/dekontaminierenden Bereichen der Bahnhöfe handelt es sich um die Versorgungsschächte, die in der Regel auf beiden Gleisseiten längs, parallel zum Gleis, unter der Bahnsteigplatte (teilweise getrennt durch Betonsockel für Tunnelstützen bzw. eine tragende Wand mit teilweise begehbaren Durchbrüchen) verlaufen, und sich beidseitig bis zu den Trompetenbereichen erstrecken. Jeweils zum Ende des Bahnhofs in Richtung Tunnel im Bereich unter den Betriebsräumen bis zum Beginn der Trompete können sich die Versorgungsschächte verengen, und in Höhen und Breiten differieren. Definition "Trompete": Dreieckiger Tunnel-bereich hinter den letzten Betriebsräumen in dem die Gleise zusammengeführt werden. Dieser Bereich darf nur mit einem SIPO/SAKRA betreten werden!!!) In diesem Bereich erfolgt der Kabelübergang vom Bahnhofsbereich (unter dem Bahnsteig) zur Tunnelwand. Die Versorgungsschächte sind von beiden Stirnseiten, im Trompetenbereich zwi-schen den Gleisen, vereinzelt auch über Zugänge im Bereich der Betriebsräume, sowie über Luken auf dem Bahnsteig her zugänglich. Innerhalb der Schächte befinden sich an der Wand zum Gleis Kabelpritschen in mehreren Etagen über die komplette Länge der Schächte. Gleichfalls können sich in den Schächten weitere Versorgungsmedien (Wasser, Abwasser, etc) befinden. Unter normalen Umständen ist der Sanierungsbereich weder nass noch feucht.