Poland – Roadworks – Poprawa bezpieczeństwa na drogach wojewódzkich w Łódzkiem poprzez modernizację infrastruktury drogowej.

1. Projekt polega na modernizacji ok. 26 km zdegradowanych nawierzchni w ciągach dróg wojewódzkich polegająca na wymianie warstw bitumicznych jezdni wraz z odtworzeniem oznakowania, naprawie poboczy i odmulaniu rowów w niezbędnym zakresie. Znaczny stopień degradacji nawierzchni jezdni i poboczy pogarsza warunki bezpieczeństwa uczestników ruchu, również tych niechronionych. Niejednorodna, zdegradowana nawierzchnia oraz zniszczone pobocza i niedrożne rowy pogarszają warunki odwodnienia korpusu drogowego, przyczyniając się do powstawania miejscowych zastoisk wód opadowych i roztopowych oraz dalszej degradacji zarówno krawędzi jezdni, jak i poboczy. Modernizacja, polegająca w szczególności na ułożeniu nowych warstw bitumicznych na jezdniach oraz w niezbędnym zakresie na naprawie poboczy i udrożnieniu rowów, przywróci właściwe parametry drogi, co w efekcie zapewni szybsze i bezpieczniejsze połączenia na sieci dróg wojewódzkich. Projekt przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Zadanie 1 obejmuje następujące odcinki: Z 1.1 DW 705 30+800 – 35+604 odcinek Kurabka – granica województwa - RDW Łowicz, Z 1.2 DW 715 0+730 – 3+100 odcinek Brzeziny – Zalesie - RDW Piotrków Trybunalski, Z 1.3 DW 473 110+780 – 112+500 odcinek Grabica – Kamocin - RDW Bełchatów, Z 1.4 DW 742 34+910 – 38+655 odcinek Przedbórz – granica województwa - RDW Bełchatów. 2. Realizacja w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w oparciu o Uchwałę Rady Ministrów nr 84/2021 z dnia 1 lipca 2021 r. oraz Uchwałę Rady Ministrów nr 205/2022 z dnia 13 października 2022 r. i objęte wstępną Promesą Banku Gospodarstwa Krajowego w Warszawie nr Edycja8/2023/6861/PolskiLad.

1. Projekt polega na modernizacji ok. 26 km zdegradowanych nawierzchni w ciągach dróg wojewódzkich polegająca na wymianie warstw bitumicznych jezdni wraz z odtworzeniem oznakowania, naprawie poboczy i odmulaniu rowów w niezbędnym zakresie. Znaczny stopień degradacji nawierzchni jezdni i poboczy pogarsza warunki bezpieczeństwa uczestników ruchu, również tych niechronionych. Niejednorodna, zdegradowana nawierzchnia oraz zniszczone pobocza i niedrożne rowy pogarszają warunki odwodnienia korpusu drogowego, przyczyniając się do powstawania miejscowych zastoisk wód opadowych i roztopowych oraz dalszej degradacji zarówno krawędzi jezdni, jak i poboczy. Modernizacja, polegająca w szczególności na ułożeniu nowych warstw bitumicznych na jezdniach oraz w niezbędnym zakresie na naprawie poboczy i udrożnieniu rowów, przywróci właściwe parametry drogi, co w efekcie zapewni szybsze i bezpieczniejsze połączenia na sieci dróg wojewódzkich. Projekt przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Zadanie 2 obejmuje następujące odcinki: Z 2.1 DW 702 1+200 – 6+480 odcinek Zawady – Wojciechowice – Wały do m. Rustów - RDW Łowicz, Z 2.2 DW 703 58+100 – 60+500 odcinek Oszkowice - RDW Łowicz, Z 2.3 DW 581 16+980 – 19+980 odcinek Łanięta – Świeciny - RDW Łowicz, Z 2.4 DW 469 3+180 – 6+100 odcinek Wola Podmiejska – Bronówek RDW Poddębice. 2. Realizacja w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w oparciu o Uchwałę Rady Ministrów nr 84/2021 z dnia 1 lipca 2021 r. oraz Uchwałę Rady Ministrów nr 205/2022 z dnia 13 października 2022 r. i objęte wstępną Promesą Banku Gospodarstwa Krajowego w Warszawie nr Edycja8/2023/6861/PolskiLad.