Greece – 4-wheel-drive vehicles – ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΠΕΝΤΕ (5) ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΙΣΣΑΜΟΥ

Προμήθεια δύο αυτοκινήτων επιβατικών SUV, καινούργιων με τίτλο «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΥΟ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ SUV ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΠΕΝΤΕ (5) ΑΤΟΜΩΝ» με κωδικό του Κοινού Λεξιλογίου Δημοσίων Συμβάσεων ( CPV): 34113000-2 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΤΡΟΧΟΥΣ. Τα οχήματα αυτά θα παραδοθούν έτοιμα προς χρήση και θα καλύψουν τις ανάγκες της υπηρεσίας του Κέντρου Κοινότητας Κισσάμου και του Βοήθεια στο σπίτι. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΗΚΑ Κινητήρας :ΒΕΝΖΙΝΗ, Κυβισμός : 1200 έως 1600cc Ισχύς: 105 - 130HP Εκπομπές Καυσαερίων : ΕURΟ 6 Χρώματος: ΑΣΠΡΟ Πόρτες : 5 Θέσεις : 5 Χωρητικότητα πορτ παγκάζ : 360 - 450Lt Περιγραφή εξοπλισμού: • Υδραυλικό τιμόνι • Υποβραχιόνιο • Σύστημα κεντρικού κλειδώματος • Κλιματισμός (Α/C) • Ηλεκτρικά παράθυρα • Συστήματα ABS/ESP/TPMS • Αερόσακοι & ζώνες ασφαλείας • Ηλεκτρικοί καθρέπτες Οι τεχνικές προδιαγραφές όπως προβλέπονται στην ­υπ’ αριθμ. πρωτ. 25800/21-05-2025 (αρ. πρωτ. 6973/21-05-2025 Δήμου Κισσάμου) Μελέτη του Δήμου Χανίων με θέμα: «Προμήθεια πέντε (5) οχημάτων για τις ανάγκες των υπηρεσιών του Δήμου Κισσάμου»

Η προμήθεια αφορά ένα (1) καινούργιο δορυφορικό όχημα περισυλλογής απορριμμάτων χωρητικότητας 4 κ.μ. Το κάθε απορριμματοφόρο αυτοκίνητο θα αποτελείται από πλαίσιο και υπερκατασκευή πρέπει να είναι κατάλληλο για τη φόρτωση αντικειμένων με μεγάλη μάζα καθώς και απορριμμάτων μεγάλου όγκου και να πληροί όλες τις υπάρχουσες διατάξεις ώστε να είναι δυνατή η κυκλοφορία του στην Ελλάδα με νόμιμη άδεια κυκλοφορίας. Πρέπει να είναι πρόσφατης κατασκευής καινούργιο και αμεταχείριστο. Το πλαίσιο πρέπει να είναι απόλυτα καινούργιο, πρόσφατης ειδικά στιβαρής κατασκευής, από τα τελευταία μοντέλα της αντίστοιχης σειράς, ημιπροωθημένης οδηγήσεως, μικτού φορτίου με ποινή αποκλεισμού τουλάχιστον 6tn. Το συνολικό μικτό φορτίο θα είναι περίπου 6tn Το ολικό μικτό επιτρεπόμενο φορτίο πρέπει να προκύπτει από τους καταλόγους των κατασκευαστικών οίκων, όπως και το ίδιο νεκρό βάρος του πλαισίου με την καμπίνα οδήγησης, το δε βάρος της υπερκατασκευής με το μηχανισμό ανύψωσης κάδων από όμοιο κατάλογο ή υπεύθυνη περιγραφή του κατασκευαστή της. Το πλαίσιο του οχήματος θα είναι σταθερό και άκαμπτο το δυνατό κατά τη φόρτωση και θα αποτελείται από διαμήκεις δοκούς που να συνδέονται μεταξύ τους με ικανό αριθμό γεφυρών, έτσι ώστε να έχει απαιτούμενη αντοχή για φορτίο τουλάχιστον 20% μεγαλύτερο του ανώτερου επιτρεπομένου. Θα φέρει άγκιστρο (πείρο) έλξεως εμπρός Να δοθεί το ωφέλιμο φορτίο απορριμμάτων. To ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου δεν μπορεί να είναι μικρότερο του απαιτούμενου, για την μεταφορά συμπιεσμένων απορριμμάτων βάρους τουλάχιστον 375kgr/m3 για τον λόγο αυτό το ωφέλιμο φορτίο του οχήματος σε απορρίμματα θα είναι τουλάχιστον 1,5tn. Ως ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου θεωρείται το υπόλοιπο που μένει μετά την από το ολικό μικτό επιτρεπόμενο φορτίο αφαίρεση του ιδίου βάρους πλαισίου, στο οποίο περιλαμβάνεται η καμπίνα οδήγησης, το προσωπικό (οδηγός και δυο εργάτες), το βάρος του καυσίμου, του λιπαντικού ελαίου, του νερού, ο εφεδρικός τροχός, τα εργαλεία συντήρησης και η κενή υπερκατασκευή απορριμμάτων και όλη γενικά η εξάρτηση του οχήματος. Ο κινητήρας πρέπει να είναι πετρελαιοκίνητος τύπου DIESEL τετράχρονος, υδρόψυκτος, με υπερπλήρωση και ενδιάμεση ψύξη, μέγιστης ροπής τουλάχιστον 350 Nm, η ονομαστική ισχύς του οποίου πρέπει να υπερκαλύπτει τις ανάγκες λειτουργίας του οχήματος και να είναι με ποινή αποκλεισμού τουλάχιστον 20 HP ανά τόνο μικτού φορτίου και κυβισμό περίπου 3.000cc. Πρέπει να είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές EURO 6. Ακόμα, πρέπει να έχει σύστημα απ' ευθείας εκχύσεως, με δυνατότητα εύκολης επισκευής και συντήρησης. Η υπερκατασκευή θα είναι εξ' ολοκλήρου από χάλυβα, µε ειδικό σχήµα στο πίσω µέρος, ώστε να διευκολύνεται η εύκολη φόρτωση των απορριµµάτων. Τα πλευρικά τοιχώµατα θα έχουν πάχους 3 mm περίπου ενώ το δάπεδο 4 mm περίπου. Η χωρητικότητα του κάδου θα είναι 4 m3. Όλες οι κολλήσεις θα είναι συνεχούς ραφής µε αποτέλεσµα η κιβωτάµαξα να είναι τελείως υδατοστεγής. Η υπερκατασκευή θα είναι κατάλληλη και για τη φόρτωση ανακυκλώσιµων καθώς και απορρίµµατα µεσαίου όγκου. Το όχημα πρέπει υποχρεωτικά να πληροί τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς προλήψεως ατυχημάτων και προστασίας του περιβάλλοντος. Επίσης το όχημα πρέπει να διαθέτει όλους τους απαραίτητους μηχανισμούς και σημάνσεις για πρόληψη ατυχημάτων και βλαβών που θα μπορούσαν να προέλθουν από λάθος χειρισμό του ή απρόοπτη βλάβη καθώς επίσης πρέπει να είναι εξελιγμένης τεχνολογίας για να διασφαλίζει την άνετη, ασφαλή και υγιεινή χρήση του από τους εργαζομένους. Οι τεχνικές προδιαγραφές όπως προβλέπονται στην ­υπ’ αριθμ. πρωτ. 25800/21-05-2025 (αρ. πρωτ. 6973/21-05-2025 Δήμου Κισσάμου) Μελέτη του Δήμου Χανίων με θέμα: «Προμήθεια πέντε (5) οχημάτων για τις ανάγκες των υπηρεσιών του Δήμου Κισσάμου»